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【你不知道的頭家】伴夫還2千萬債她這麼說....「老闆（王蘭芳）很看重成本，他會每個月做檢討，以今年一例一休來說，我們倉庫這邊，光員工的特休1年就多了500多天，正常情況下，成本費用一定會增加，如何提升速度、控管成本，這就是我們的專業了！」丁玉霜透露，在團隊的努力之下，跟去年同期比成本反而降了11%。
出版日期：2016/08/25語言：繁體中文 ?如果一開始，你就不要出現在我的面前，那麼，我也許就不會知道幸福的滋味。《徐志摩文集》
目前廠區年資超過3年以上的員工占了6成，為何OB嚴選能留住員工？「最主要就是公司的福利，其實公司有賺錢的話，老闆不會虧待員工。」丁玉霜今年進入橘熊科技第2年，「我所看到老闆發出去的獎金，光今年上半年，就已經比去年的年終還要高，這表示老闆是願意把利潤犒賞在員工身上。」至於員工核發獎金的標準，就依賴每個月的KPI考核，有助激勵員工士氣。
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真愛橋 因商品種類多樣，所有分貨動作都必須採人工作業，物流廠乍看之下很像衣服的圖書館，分門別類排列整齊，目前廠區吞吐量已達飽和狀態，為因應下一波成長，目前正同步進行擴倉及移倉計畫。
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丁玉霜表示：「以目前來講，如果廠區有人員開缺，我們已經不太會去找正職的員工，反而是透過跟人力派遣公司的合作，如果派遣員工有表現良好者，我們會直接轉正職，減少人力訓練的費用成本。」否則，根據以往經驗，訓練一位員工到能獨立上線作業，至少得花2個星期，才能放手做最基層簡單的撿貨程序，相當於浪費半個月人力成本。
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近年包括從雅虎奇摩挖角行銷高手林平康，擔任創新事業發展處總經理，擁有完整金融與電視購物產業資歷的洪銘耀擔任資訊處處長，肩負資訊系統改造重任，以及物流資歷逾15年的女將丁玉霜，擔任後勤整合資源處協理，替進軍東南亞電商市場作布局。
事實上，從貨品入倉到消費者拿到商品，每1項產品都經過3次撿檢貨程序，才能把出錯率降到最低，整個物流廠佔地2,800坪，採1班制，員工人數約100人上下，年資都在2年以上，對操作流程均有一定熟悉程度，就算遇到雙11等活動檔期出貨量大，頂多加班2小時就能把所有工作完成。
這本書於文末另整理了「徐志摩情話」，讓喜愛懷念徐志摩的讀者，也學著他寫出鑽到肺腑的情話，許給自己也許給愛戀的人一個夢想－－●《
今日廣場》歡迎來稿或參與討論，文章歡迎寄至
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●《
今日觀點》開拓不同的視野
因桃園物流倉已達飽和狀態，為因應明年正式進軍東南亞市場，橘熊科技將換倉至南崁，面積規模達6千坪，投資金額逾3千萬元。
●本文為作者評論意見，不代表《
NOWnews今日新聞》立場
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王蘭芳為了讓消費者都能滿足即時購物的樂趣，2006年跨入全尺碼，產品線從XS一路做到7L，2011年成立官網後，更全面採行現貨制，商品品項數以萬計，以目前桃園物流廠單月最大進出貨吞吐量破200萬件，在丁玉霜的操盤下，王蘭芳已有2年沒踏入物流廠，可放心交給專業。
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圖文／鏡週刊
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有別於多數電商服飾品牌，創辦人常和產品風格劃上完全等號，甚至成為個人秀舞台，年收達25億元的橘熊科技創辦人王蘭芳，這幾年卻反其道而行，不論是商品端或後勤IT、倉儲物流，她都相當借助專業力量，她笑稱：「我跟我先生（總經理秦永澤）的能力再怎麼強也會有侷限，這2年我們開始引進很多非常棒的人，公司內部我們現在打造的是一個比較強的國際化團隊。」
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勞基法修正草案在吵鬧中通過立院初審，許多過去曾參與318學運的人跳出來批評，認為民進黨的處理方式跟馬政府強行通過服貿沒有兩樣，當年學運領袖陳為廷就在臉書感嘆「現在卻好像瀰漫一種無力感。上一次有這種感覺是在318???」但是，雖然看起來都是執政黨仗人數優勢在混亂中強推處理，政治過程可是完全不同，陳為廷的感嘆是對事實認識不清，彷彿仍陶醉於318，害怕有人忘記他的英雄事蹟。
首先要說，服貿是318學運擋下的嗎？社會多是如此認知，參與學運者包括陳為廷可能也如此認為，但事實上在2014年318學運發生的前一年，服貿就已經註定不會通過。當時在野的民進黨利用各樣議事策略，在2013年6月25日達成朝野協商共識:「海峽兩岸服務貿易協議本文應經立法院逐條審查、逐條表決，服務貿易協議特定承諾表應逐項審查、逐項表決，不得予以全案包裹表決，非經立法院實質審查通過，不得啟動生效條款」。接著，又在2013年8月5日朝野協商中增加:「海峽兩岸服貿協議同意由內政委員會再召開十六場公聽會(每場四個服貿協議附件項目)，並邀集各產業公會及工會代表參加後，方可進行實質審查」。
柯建銘立委辦公室法案主任蔣念祖在《立法其實很專業》書中就為318學運與服貿爭議立下清楚的定位，她指出依照協商結論，在逐條表決等要求下，可以預期在馬英九總統任內，服貿基本上已經實質出局，太陽花學運實際上可說是在「三秒忠」事件的脈絡下，為反服貿所衍伸的另一波高潮。
在這裡重談服貿爭議，並不是要爭功諉過，是要強調當年在野的民進黨面對服貿爭議，所採行動是有議事策略的，行動背後更是代表該政黨的真正態度。換言之，當時的民進黨是擋真的，民進黨是真正確信有責任必須擋下服貿。從結果來看，民進黨的政治選擇也獲得民眾支持。
但是，從先前的年金改革跟前瞻計畫來看，這屆的在野黨立委總是慷慨激昂地反對，卻缺乏議事策略以及具建設性的論述，總是先在審查會上胡鬧一通，接著到朝野協商繼續大發議論，最後再掀起表決大戰。請問有阻擋通過嗎？沒有。從一開始激烈杯葛到最後讓案子通過如船過水無痕，凸顯在野黨在審查會上的抬桌子、潑水都只是出盡怪招，目的不是審查，目的不是堅決反對，目的只是弄臭執政黨。
現在勞基法修正也是類似情況，假若在野黨真的心口一致，認為這次修正會把勞工打入１８層地獄，在野黨可是要用生命杯葛到底啊，但是我們看到的是在野黨委員進行鬼打牆式發言，甚至將會議室關燈，盡是毫無議事策略也不知其目的究竟為何的杯葛。千萬別推說是因為在野黨人數不敵民進黨，現在在野黨共有45席，而當年擋下服貿的第八屆民進黨籍立委只有40席啊。當然，這不是在鼓勵在野黨打架，是質疑在野黨連反對都不認真，是質疑在野黨或許根本不認為有這麼大的反對理由。
再說，在野黨除了只會在場內使怪招，現在連號召群眾抗爭都懶惰。我們看到昔日學運領袖陳為廷這樣說:「我是時代力量黨團的助理，不是抗爭者。作為一個助理，我會盡一切努力去協助我的黨團，阻擋這個法案的通過???但我不會做出超出助理這個角色所該做的事。」
這樣的行動邏輯，完全無法讓人理解。當年318學運的那一晚，民進黨主席、黨籍立委是在第一時間就到現場保護學生，在學運那段期間民進黨立委及助理們更是不分日夜輪值協助，發生323占領行政院事件時，也是一樣。不禁令人懷疑，其實他並不如他所言的那樣在乎？又或只是懶惰而已？
總而言之，對事情有不同意見，社會爭論不休，是民主的正常現象；政治決定的過程，則是考驗民主的品質，而品質要好，需要有好的政黨政治，好的政黨政治又必須要有負責任的政黨。近來在野黨不負責任的激烈杯葛，已經多次讓朝野協商取代了正常立法程序，實為不當，接下來勞基法修正將會進入朝野協商討論，奉勸在野黨別再想怪招了，若真有想法，把心思放在提案吧，提出有建設性的主張，用道理服人。
●作者：島島／資深政治評論家。
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丁玉霜解釋，為加快廠區員工的檢貨速度，廠長會協助將迴轉率較高的商品擺在貨架前方，購買率較低的商品則往後擺，「平均1個月會有20、30萬件的商品擺放架位會不段作調整，確保檢貨人員不會因廠區環境的限制，影響出貨速度，畢竟速度就是KPI的考核指標，會影響到獎金，動作太慢的人自然而然會被淘汰。」
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物流屬於勞力密集工作，如何完成不可能的任務？丁玉霜表示，除人員控管、作業動線調整，人力素質培養，最重要的還是員工的向心力。事實上，要培養1名技術純熟的上架撿貨員至少需3個月，才能完全熟悉廠區流程與作業動線。
?我如果沒有愁過你的愁，思慮過你的思慮，我就不配說我愛你。你以為你像鋸子般拉扯的是什麼，是我肉做的心啊！《徐志摩文集》?
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?你見，或者不見我，我就在那裡，不悲不喜；你念，或者不念我，情就在那裡，不來不去。《徐志摩文集》
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我們對徐志摩的印象除了是浪漫詩人，喜歡他膾炙人口的詩，例如＜偶然＞－－「我是天空裡的一片雲，偶爾投影在你的波心……」，還有詩人飛機失事、纏綿的情感外，對他並沒有太多了解。
浪漫詩人徐志摩一生有三個女人：元配張幼儀、才女林徽因、風情萬種的陸小曼。他不愛張幼儀，苦愛林徽因，熱愛陸小曼。作者將時光倒回一百餘年，從一場「注定不幸福」的婚禮寫起，在驚濤駭浪的戀情中，也將鏡頭不時地定格在他成立「新月社」的熱情，主編《晨報副刊》的理想，追求自由愛情的執著……
我們愛徐志摩，愛他的浪漫，恨徐志摩，恨他缺少冷靜的哲思。但是也因為這份「殘缺」，才能成就另一種「完美」。他的情詩，最終能穿透那個時代嗆人的煙草味，清新地活在人們心裡。
應本刊要求，丁玉霜實地帶記者走訪桃園物流廠，說明如何把關每一層細節，才能完成旁人口中成本不增反降的「不可能任務」。首先，海運貨櫃卸貨後，OB嚴選第一站物流人員會採全拆式檢查，逐一核對每箱產品的品質、數量、顏色和尺寸，確定商品ok才入庫上架。
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丁玉霜表示，目前服裝產業的商品退貨率大約25%，但OB嚴選的退貨率僅15%，其中因商品瑕疵而退貨的比率低於3%，關鍵就在於OB是業界較少見的垂直電商，可兼顧前端商品開發的品質控制，並將後端銷售追蹤的顧客問題與彌補，反饋給前端做改善。
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